ISSN: 1314-3344
Daiheng Ni
Este artigo apresenta uma ampla perspetiva sobre a modelação de fluxo de tráfego num espectro de quatro escalas. Os objetivos de modelação e as propriedades do modelo em cada escala são discutidos e os esforços existentes são revistos. Para garantir a consistência da modelação e fornecer uma base microscópica para os modelos macroscópicos, é fundamental abordar o acoplamento entre modelos em diferentes escalas, ou seja, como os modelos menos detalhados são derivados de modelos mais detalhados e, inversamente, quão mais detalhados são os modelos. os modelos são agregados a modelos menos detalhados. Com este entendimento, é proposta uma abordagem de modelação consistente com base na teoria de campo e são discutidas estratégias de modelação em cada uma das quatro escalas. Além disso, alguns casos especiais são formulados à escala microscópica e macroscópica. Resultados numéricos e empíricos sugerem que estes casos especiais apresentam um desempenho satisfatório e acrescentam-se a um comportamento macroscópico realista. Ao garantir o acoplamento do modelo e a consistência da modelação, a abordagem proposta é capaz de estabelecer a base teórica para a modelação e simulação de tráfego em múltiplas escalas, perfeitamente dentro de um único sistema.