ISSN: 2167-0269
Eva Yi-Wei Chang e Rock JS Chern
Os principais objectivos deste artigo são estudar os custos actuais, ou digamos, os preços dos bilhetes, para o turismo espacial suborbital e orbital e discutir a racionalidade. A 27 de fevereiro de 2017, a SpaceX anunciou que planeia lançar dois passageiros pagantes numa viagem turística à volta da Lua no próximo ano (2018). Dois cidadãos não identificados pagaram um depósito significativo para serem enviados à volta da Lua para marcar a maior distância que os humanos já percorreram no espaço profundo. Pode-se acreditar que o custo é de dezenas de milhões de dólares por pessoa. Entre 2001 e 2009, 7 milionários pagaram e viajaram 8 vezes para a Estação Espacial Internacional, transportando a nave espacial russa Soyuz e os sistemas de veículos lançadores. Recentemente, a Blue Origin testou com sucesso o sistema de escape de envelope completo da cápsula da tripulação do New Shepard com os primeiros voos de teste tripulados planeados para o início de 2018. Além disso, a segunda SpaceShipTwo da Virgin Galactic subiu aos céus para o primeiro voo de teste da atmosfera renovada. sistema de entrada e o serviço comercial esperado de passageiros estará em curso antes do final de 2018. Através da revisão de antecedentes, este documento concluiu que os preços atuais anunciados são demasiado elevados e que o preço do bilhete para o turismo espacial suborbital não deve ser superior a um décimo para o orbital, foram discutidas estratégias para a redução de preços. Para o desenvolvimento sustentável e próspero do turismo espacial, o custo deve ser acessível a muitos turistas e não apenas a algumas pessoas muito ricas.