ISSN: 2165-7556
Luiz Felipe Ferreira-Souza, Marco Antonio de Souza Gama, Ana Carolina Coelho-Oliveira, Danúbia da Cunha de Sá-Caputo, Mario Bernardo-Filho
Objectivo: Avaliar a fadiga em condutores profissionais devido à Vibração de Corpo Inteiro (VCI) numa revisão narrativa. Métodos: As pesquisas foram realizadas nas bases de dados PubMed, Embase, Scopus, no dia 12 de novembro de 2020. O método da estratégia PICOS foi utilizado para definir os principais componentes da questão de investigação. As publicações selecionadas mostraram efeitos da VCI em indivíduos que trabalham como condutores de diferentes tipos de veículos e as suas consequências, destacando a fadiga. Resultados: Foram selecionados sete artigos durante o processo de investigação que abordavam especificamente os achados de relatos sobre “vibração de corpo inteiro e condutor profissional e fadiga”. Nas respostas obtidas nos artigos selecionados, observou-se a importância quanto ao tempo diário de trabalho e ao nível adequado de vibração a que o profissional deve ser sujeito. Conclusão: Conclui-se que, de um modo geral, nos estudos selecionados, a fadiga foi reportada nos motoristas profissionais e esta pode estar associada à VCI transmitida ao organismo do indivíduo. Isto é relevante para estabelecer uma política de redução efetiva da exposição da VCI aos motoristas profissionais. Considera-se que existem várias limitações na literatura existente que impedem conclusões definitivas sobre o tema e recomendam-se estudos futuros para fortalecer a base de evidência. Palavras-chave: Vibração de corpo inteiro; Vibração mecânica; Motoristas profissionais; Fadiga