Revista de Ergonomia
Acesso livre

Abstrato

Avaliação ergonómica de assentos de máquinas autopropulsionadas para trabalhadores agrícolas

Gajendra Singh*, VK Tewari, Smrutilipi Hota and Chanchal Gupta

As vibrações excessivas nas máquinas autopropulsionadas utilizadas em operações agrícolas causam falhas mecânicas e sujeitam os operadores a desconforto. Os ensaios laboratoriais foram realizados em delineamento inteiramente casualizado em disposição fatorial (tipo de assento×motor, velocidades×sujeito) com o objetivo de avaliar ergonomicamente o assento da máquina autopropulsionada. Vários parâmetros de desempenho, como a aceleração da vibração da banda de 1/3 de oitava, a frequência cardíaca de trabalho (RCQ), a taxa de consumo de oxigénio (OCR), a taxa de gasto de energia (EER) foram medidos durante o funcionamento das máquinas autopropelidas com diferentes tipos de assentos (SM- 1 a SM-5) e analisados ​​​​estatisticamente. A aceleração de vibração da banda de 1/3 de oitava das máquinas autopropulsadas foi considerada mais baixa com o assento SM-5, ou seja, 0,983, 0,646, 1,019 m/seg2 e mais alta com o assento SM-1, ou seja, 4,21, 2,77 e 9,819 m/seg2 em X , direção Y e Z, respetivamente. Observou-se que a aceleração da vibração na direção Z é maior em comparação com as direções X e Y e a aceleração da vibração tem uma correlação linear com a rotação do motor. A aceleração da vibração e os parâmetros fisiológicos viz. a frequência cardíaca de trabalho, a taxa de consumo de oxigénio e a taxa de gasto energético dos sujeitos foram consideradas mais baixas para o SM-5 em comparação com outros quatro assentos a diferentes velocidades do motor para as máquinas autopropulsadas. Diferentes tipos de assento, velocidade do motor e sujeito têm um efeito estatisticamente significativo na aceleração da vibração da banda de 1/3 de oitava, RCQ, OCR e EER ao nível de 1%.