Revista de Ergonomia
Acesso livre

Abstrato

Has the Time Come for Older Driver Vehicle?

David W. Eby and Lisa J. Molnar

As populações de muitas nações e, na verdade, de todo o mundo estão a envelhecer. À medida que as pessoas envelhecem, é mais provável que tenham problemas de saúde e tomem medicamentos que podem dificultar a condução de um automóvel pessoal. Quando as capacidades de condução começam a diminuir, os adultos mais velhos são frequentemente confrontados com uma diminuição da capacidade de viajar para os locais que desejam e precisam de ir, devido em grande parte à falta de opções de não condução necessárias para a mobilidade pessoal. Assim, devido à preferência e à difusão do automóvel pessoal para satisfazer as necessidades de mobilidade, existe uma necessidade global de manter os idosos a conduzir enquanto o puderem fazer em segurança. Nesta síntese da literatura exploramos a questão: Será que chegou a hora de um veículo com um condutor mais antigo? Grandes ganhos na mobilidade segura para os idosos poderiam ser obtidos através da concepção de automóveis que tenham em conta, e ajudem a superar, alguns dos défices de capacidades comuns nas pessoas idosas. Esta revisão fornece um contexto e uma fundamentação para um veículo de condução mais antigo, incluindo discussões sobre tendências relevantes, declínios relacionados com a idade nas capacidades funcionais e as consequências adversas da diminuição da mobilidade; discute a investigação e questões relacionadas com o design de veículos e tecnologia avançada; explora as questões da resistência a colisões e os requisitos exclusivos para adultos mais velhos; e discute questões relacionadas com a comercialização de um veículo concebido para condutores mais velhos. Chegou a hora de um veículo com um condutor mais antigo? Respondemos a esta questão com um “sim” qualificado. Existe uma oportunidade global para melhorar a segurança, a mobilidade e a qualidade de vida dos idosos, através da concepção de veículos e tecnologias que ajudem a colmatar os défices comuns relacionados com a idade. A comercialização destes veículos a consumidores mais velhos, no entanto, será um desafio e provavelmente exigirá mais estudos de mercado.