ISSN: 2169-0286
Christian Reginar
As redes privadas móveis convergentes para comunicações operacionais e críticas para o negócio são agora obrigatórias para acompanhar a digitalização global dos sectores verticais. O LTE (privado) é um avanço e um primeiro passo antes da revolução 5G e da generalização da IOT neste perímetro. É o novo desafio hoje para os setores verticais e principalmente para a Air France KLM conseguir fornecer a melhor conectividade com os melhores SLAs para estar o mais alinhado possível com as necessidades do negócio. Depois de um trabalho desde 2012 (data de criação da Associação AGURRE) para obter espectro LTE Privado para comunicações críticas de negócios, e após um teste no aeroporto de Roissy desde 2017, a Air France recebeu junto do Aeroport de Paris e Hub One a autorização da Arcep ( o regulador francês) para utilizar 40 MHz na banda 38 (2,6 GHz TDD) durante 10 anos. A implantação desta infraestrutura começa em 2020 e terminará em 2021. Será uma implantação comum de partilha de RAN com o Aeroport de Paris e o Hub One e núcleos LTE separados para cada lado. It will be the first deployement of the word in this model for an airline in 2 airports (Roissy and Orly) and after this first deployment, all of the actual and segmented (Wifi + Tetra) business critical communications will use this infrastructure (data, voz). Iremos também implementar o Vídeo nos próximos anos para melhorar cada vez mais a produtividade no terreno. Paralelamente a esta implementação, a Air France KLM inicia discussões com todos os atores da IOT e também do 5G, incluindo as companhias da Air France KLM, para almoçar POCs neste tipo de infraestruturas. Estes desenvolvimentos tecnológicos permitirão à Air France e à KLM ter os Hubs mais eficientes e seguros do mundo e os mais preparados para a revolução digital que toma forma com as indústrias 4.0. Isto inclui aeronaves conectadas, manutenção preditiva e até os veículos autónomos de amanhã.