ISSN: 2329-9096
Juan Luis Hernández Arellano, Juan Alberto Castillo Martinez, J Nieves Serratos Perez e Jorge Luis Garcia Alcaraz
Objetivo: Determinar os níveis de carga de trabalho e fadiga e a relação entre esses dois construtos complexos entre operadores de montagem de juntas de velocidade constante (CV) no México.
Métodos: Foi conduzido um estudo transversal e descritivo. Os métodos National Agency and Space Administration- Task Load Index (NASA-TLX) e Swedish Occupational Fatigue Inventory-Spanish (SOFI-S) version foram aplicados para avaliar a carga de trabalho e a fadiga, respectivamente. Testes estatísticos não paramétricos foram usados para comparação de dados e análise de correlação.
Resultados: Foram recrutados 116 trabalhadores. Os instrumentos NASA-TLX e SOFI-S obtiveram altos níveis de consistência interna e adequação da amostra. Demandas Mentais, Esforço Geral e Demandas Físicas obtiveram as maiores pontuações de carga de trabalho, enquanto Desempenho obteve a menor pontuação de carga de trabalho. O Nível Geral de Carga de Trabalho (OWL) mostrou que 47% dos trabalhadores perceberam a carga de trabalho como alta e 52% como muito alta. As dimensões de fadiga Falta de Energia e Desconforto Físico obtiveram as maiores pontuações, enquanto a dimensão de fadiga Falta de Motivação obteve a menor pontuação. Correlações positivas significativas foram obtidas entre Demandas Físicas e Falta de Energia, Demandas Temporais e Desconforto Físico e Frustração com os seis itens de carga de trabalho.
Conclusão: Embora a montagem das articulações CV seja considerada uma tarefa física, não foram encontradas diferenças significativas entre Demandas Mentais e Físicas. Um modelo de equação estrutural e uma análise de tarefa cognitiva são sugeridos para explorar as relações causais e os componentes das Demandas Mentais.