ISSN: 2165-7556
John Black*
Os factores humanos aplicados aos transportes têm uma longa história de estudos que remonta aos primórdios da engenharia de tráfego nos EUA, sendo importante documentar estes contributos para a política nacional. De uma forma mais geral, há necessidade de estudos de caso que descrevam quem a investigação em ergonomia é traduzida em políticas governamentais ou reformas organizacionais. O objetivo deste artigo é sugerir uma metodologia transdisciplinar adequada utilizando um estudo de caso da política rodoviária no Japão como exemplo de abordagem. O artigo apresenta a metodologia da revisão da literatura e um modelo conceptual simples das interações entre a sociedade cívica e a sociedade civil e resume os resultados de um extenso estudo de caso da história dos transportes no Japão.