Avanços em Engenharia Automobilística
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Abstrato

Veículo Elétrico Híbrido: Projeto e Controle de um Sistema Híbrido (Célula de Combustível/Bateria/Ultra-Capacitor) Alimentado por Hidrogênio

Salsabil Gherairi

Devido à sua alta eficiência e emissões reduzidas, novos veículos elétricos híbridos de emissão zero foram selecionados como um desafio atraente para futuras aplicações de transporte. Novos veículos elétricos híbridos de emissão zero, por outro lado, têm algumas desvantagens importantes do complicado processo de carregamento. O sistema de célula de combustível elétrica híbrida é introduzido como a principal fonte para controlar de forma inteligente atividades de múltiplas fontes. Um sistema ultracapacitor é selecionado como assistência de recuperação de energia para monitorar a potência transitória e de pico rápida da célula de combustível durante períodos críticos. Para regular a demanda e o fornecimento de energia, um sistema inteligente de gerenciamento de energia é proposto e testado por meio de várias restrições. O sistema de abordagem proposto visa agir rapidamente contra circunstâncias repentinas relacionadas ao esgotamento de hidrogênio na previsão da base de consumo de combustível necessária. A estratégia proposta tende a definir o sistema operacional adequado de acordo com a demanda e o fornecimento de energia. Os resultados obtidos mostram que o sistema projetado atende às metas definidas para a unidade de gerenciamento de energia, referindo-se a um banco de dados de velocidade experimental.