ISSN: 2167-0269
Wei-Wei Zhang, Ling-Ling Jiang
Na China, a abertura dos carris de alta velocidade (HSR) exerce efeitos variados de HSR, porque o HSR reduz a resistência à viagem ao longo da distância espacial e amplia os impactos da dotação de recursos turísticos e da capacidade de receção de turistas. Este artigo compara a cidade de Xiangtan e a cidade de Yueyang como representantes típicos do efeito de difusão ferroviária de alta velocidade e do efeito corredor ferroviário de alta velocidade, a fim de determinar se existem diferenças nas preferências de seleção de destinos turísticos sob diferentes efeitos ferroviários de alta velocidade e preferências turísticas com características pessoais diferentes. Os resultados mostram que:
• Sob o efeito de difusão do comboio de alta velocidade, os três primeiros factores que afectam a preferência de destino dos turistas são a conveniência, o tempo de ligação e a popularidade; sob o efeito do corredor ferroviário de alta velocidade estão a reputação, a comodidade e as instalações de recepção de lazer (LRF).
• A preferência de destino está intimamente relacionada com características pessoais como o género, o rendimento, a profissão e os pares.
Os turistas com características de personalidade diferentes prestam atenção diferente a vários fatores de influência.